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年，已经连续亏损三年了，如果今年再亏，三江市市委就要兴师问罪了。 为了避免亏损，从今年开始，三江摩配厂就采取了一系列的措施来降低生产成本，而下岗分流，自然也是降本的措施之一。 要减员，自然不能拿一个萝卜一个坑的生产车间开刀，其目标，便选在了人员臃肿的辅助车间，维修车间作为摩配厂中最大的辅助车间，自然首当其冲。 维修车间的工人是三班制的工作形式，钳工四个班组，每个班组10来人，焊工四个班组，每个班组10来人，电工四个班组，每个班组10来人，合计130多人。 这130多人，要减员一半左右，被减掉的人员，回家待业，且只能拿最低工资，没有奖金和任何福利——这和失业在家领低保没有什么区别。 因此，没有人愿意自己成为减员名单上的一人，...